フォルツァタイプ別比較表
通称名 | フォルツァ<S> | フォルツァ T<ST> | フォルツァ Type X | 新フォルツァ・X | 新フォルツァ・Z |
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型式 | BA-MF06 | BA-MF08 | |||
全長(m) | 2.210 | 2.325 | 2.160 | 2.165 | |
全幅(m) | 0.760 | 0.760 | 0.755 | ||
全高(m) | 1.360 | 1.180 | |||
軸距(m) | 1.545 | 1.545 | |||
最低地上高(m) | 0.130 | 0.140 | |||
シート高(m) | 0.720 | 0.710 | |||
シート下積載量(L) | 33.0 | 38.5 | 62.0 | ||
車両重量(kg) | 172<177> | 176<181> | 172 | 185 | 188 |
乾燥重量(kg) | 159<164> | 163<168> | 159 | 171 | 174 |
乗車定員(人) | 2 | 2 | 2 | ||
燃料消費率(km/リッター) | 41.0 (60km/h定地走行テスト値) |
41.0 (60km/h定地走行テスト値) |
43.0 (60km/h定地走行テスト値) |
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最小回転半径(m) | 2.5 | 2.7 | |||
エンジン型式 | MF04E | MF08E | |||
エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC単気筒 | 水冷4ストロークOHC単気筒 | |||
総排気量(cm3) | 249 | 249 | |||
内径×行程(mm) | 72.7×60.0 | 72.7×60.0 | |||
圧縮比 | 10.5 | 10.0 | |||
最高出力(kW[PS]/rpm) | 16[22]/7,000 | 16[22]/7,500 | |||
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) | 24[2.4]/5,500 | 24[2.4]/5,500 | |||
キャブレター型式 | VE3B | PGM-FI(電子燃料噴射式) | |||
始動方式 | セルフ式 | セルフ式 | |||
点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |||
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 圧送飛沫併用式 | |||
燃料タンク容量(リッター) | 12 | 12 | |||
クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | 乾式多板シュー式 | |||
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) | 無段変速式(Vマチック) | 無段変速式(Vマチック) 電子式マニュアルモード付 |
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減速比(1次/2次) | 2.714/2.533 | 2.450〜0.830 | 2.600〜0.830 | ||
キャスター角(度) | 27°30´ | 27°30´ | 27°30´ | ||
トレール量(mm) | 95 | 93 | |||
タイヤ(前) | 110/90-13M/C 55P | 110/90-13M/C 55P | |||
(後) | 130/70-12 56L | 130/70-12 56L | |||
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | |||
(後) | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | |||
懸架方式(前) | テレスコピック式 | テレスコピック式 | |||
(後) | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 | |||
フレーム形式 | バックボーン | バックボーン |
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